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    Tensor da Correia Dentada Fiat Palio Stilo Doblo Skf

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    Ficha Técnica  
    Aplicação
    Modelos dos Veículos

    FIAT PALIO ELX POWERTRAIN 1.8 L 8V (2003 a 2004)

    FIAT PALIO ELX DUAL POWERTRAIN 1.8 L 8V (2009 a 2010)

    FIAT PALIO EX POWERTRAIN 1.8 L 8V (2003 a 2004)

    FIAT PALIO HLX RST II POWERTRAIN 1.8 L 8V (2003 a 2004)

    FIAT STILO 1.8 8V POWERTRAIN 1.8 L 8V (2002 a 2005)

    FIAT STILO ATTRACTIVE POWERTRAIN 1.8 L 8V (2005 a 2010)

    FIAT STRADA ADVENTURE POWERTRAIN 1.8 L 8V (2003 a 2005)

    FIAT STRADA ADVENTURE DUAL POWERTRAIN 1.8 L 8V (2011 a 2012)

    FIAT DOBLO ADVENTURE POWERTRAIN 1.8 L 8V (2006 a 2010)

    FIAT DOBLO ADVENTURE POWERTRAIN 1.8 L 8V (2003 a 2006)


    O tensor da correia dentada mantém a correia do motor
    tensionada corretamente, garantindo a sincronização das partes do motor.
    Se falhar, pode causar sérios danos ao motor. A troca do
    tensor é importante, pois o desgaste natural pode comprometer seu
    funcionamento. Substituí-lo no momento certo previne problemas e
    aumenta a vida útil do motor. Assim, a troca regular do tensor é
    essencial para evitar falhas e garantir o bom desempenho do veículo.
    Há mais de 100 anos, a SKF tem se comprometido a fornecer as melhores
    tecnologias para um mundo de rotação confiável.
    CONTEÚDO DA EMBALAGEM:
    1 Tensor de Correia Dentada

    CARACTERÍSTICAS:

    APLICAÇÃO:
    FIAT PALIO ELX POWERTRAIN 1.8 L 8V (2003 a 2004)
    FIAT PALIO ELX DUAL POWERTRAIN 1.8 L 8V (2009 a 2010)
    FIAT PALIO EX POWERTRAIN 1.8 L 8V (2003 a 2004)
    FIAT PALIO HLX RST II POWERTRAIN 1.8 L 8V (2003 a 2004)
    FIAT STILO 1.8 8V POWERTRAIN 1.8 L 8V (2002 a 2005)
    FIAT STILO ATTRACTIVE POWERTRAIN 1.8 L 8V (2005 a 2010)
    FIAT STRADA ADVENTURE POWERTRAIN 1.8 L 8V (2003 a 2005)
    FIAT STRADA ADVENTURE DUAL POWERTRAIN 1.8 L 8V (2011 a 2012)
    FIAT DOBLO ADVENTURE POWERTRAIN 1.8 L 8V (2006 a 2010)
    FIAT DOBLO ADVENTURE POWERTRAIN 1.8 L 8V (2003 a 2006)


    7083388

    SOBRE O PRODUTO:
    O tensor da correia dentada mantém a correia do motor
    tensionada corretamente, garantindo a sincronização das partes do motor.
    Se falhar, pode causar sérios danos ao motor. A troca do
    tensor é importante, pois o desgaste natural pode comprometer seu
    funcionamento. Substituí-lo no momento certo previne problemas e
    aumenta a vida útil do motor. Assim, a troca regular do tensor é
    essencial para evitar falhas e garantir o bom desempenho do veículo.

    SOBRE A MARCA:
    Há mais de 100 anos, a SKF tem se comprometido a fornecer as melhores
    tecnologias para um mundo de rotação confiável.

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