Ficha Técnica

Aplicação

Modelos dos Veículos Linha FIAT (Motores Powertrain 1.8 8V) Dobló / Idea / Stilo: 2004 a 2010 Palio / Siena: 2002 a 2010 Punto: 2007 a 2017 Strada: 1996 a 2020 Linha FORD (Motores Zetec Rocam 1.0 / 1.4 / 1.6) Courier: 1.4 e 1.6 (1997 a 2013) EcoSport: 1.0 e 1.6 (2003 a 2012) Escort: 1.6 (2000 a 2003) Fiesta / Ka: 1.0 e 1.6 (1999 a 2015) Focus: 1.6 (2003 a 2011) Linha CHEVROLET (Motores 1.4 / 1.8 Flexpower) Corsa: 1.4 e 1.8 (2003 a 2012) Montana: 1.8 (2003 a 2008)

O regulador de voltagem é um dispositivo eletromecânico que tem como função
ajustar a tensão de saída de energia do alternador para a bateria, a fim de repor
a carga que esta fornece para o funcionamento do carro e de outros componentes
elétricos.

A Valeo desenvolve soluções e produtos de alta tecnologia que colocam o Grupo no
epicentro das três revoluções que afetam a indústria automotiva atual: eletrificação,
veículos autônomos e mobilidade digital.

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:
1 Regulador De Voltagem.

CARACTERÍSTICAS:
Corrente 110 A
Ref. Técnica: SG9B081
Tensão: 12 V
Tecnologia Multifunção (Lâmpada)

GARANTIA: 03 meses

APLICAÇÃO:
Linha FIAT (Motores Powertrain 1.8 8V)
Dobló / Idea / Stilo: 2004 a 2010
Palio / Siena: 2002 a 2010
Punto: 2007 a 2017
Strada: 1996 a 2020
Linha FORD (Motores Zetec Rocam 1.0 / 1.4 / 1.6)
Courier: 1.4 e 1.6 (1997 a 2013)
EcoSport: 1.0 e 1.6 (2003 a 2012)
Escort: 1.6 (2000 a 2003)
Fiesta / Ka: 1.0 e 1.6 (1999 a 2015)
Focus: 1.6 (2003 a 2011)
Linha CHEVROLET (Motores 1.4 / 1.8 Flexpower)
Corsa: 1.4 e 1.8 (2003 a 2012)
Montana: 1.8 (2003 a 2008)

OEM:93295735
REFERENCIAS
GAUSS:GA911
KRO:IK5811
MAGNET MARELLI: RT150253

SOBRE O PRODUTO:
O regulador de voltagem é um dispositivo eletromecânico que tem como função
ajustar a tensão de saída de energia do alternador para a bateria, a fim de repor
a carga que esta fornece para o funcionamento do carro e de outros componentes
elétricos.

SOBRE A MARCA:
A Valeo desenvolve soluções e produtos de alta tecnologia que colocam o Grupo no
epicentro das três revoluções que afetam a indústria automotiva atual: eletrificação,
veículos autônomos e mobilidade digital.

ATENÇÃO
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